項(xiàng)目概述

PROJECT OVERVIEW

上海某某某超級(jí)工廠位于上海市臨港開發(fā)區(qū)，是全球目前比較大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)，占地86萬(wàn)平方米，是中國(guó)先進(jìn)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，同時(shí)也是特斯拉先進(jìn)海外工廠。二期電池生產(chǎn)車間中有電池涂膠和烘烤工藝，過程中會(huì)會(huì)發(fā)出大量的VOCs污染物。本項(xiàng)目對(duì)各生產(chǎn)工藝線的廢氣進(jìn)行密閉收集，收集后通過末端的廢氣處理設(shè)備處理后達(dá)標(biāo)排放。

工業(yè)VOCs治理由中英合資團(tuán)隊(duì)研發(fā)核心催化劑技術(shù)，羿清環(huán)保提供工業(yè)有機(jī)廢氣VOCs處理，RTO、催化燃燒、活性炭吸附箱等，成功服務(wù)特斯拉、西門子、施耐德等外資500強(qiáng)企業(yè)。

2022年8月13日，上海超級(jí)工廠第100萬(wàn)輛整車下線。

新能源汽車及鋰電池PACK車間（動(dòng)力電池加工、組裝）在生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有機(jī)廢氣，對(duì)車間及周邊環(huán)境造成污染，影響工作人員和附近居民的身體健康。鋰電池生產(chǎn)工藝廢氣成份復(fù)雜，具有高污染高危害的特點(diǎn)。尤其鋰電池廠生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所大量存在鉛塵、鉛煙、酸霧等污染物會(huì)污染空氣，對(duì)于這些有害廢氣必須使用廢氣處理設(shè)備凈化后才能安全排放。

YQB沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO工藝采用沸石轉(zhuǎn)輪吸附分離法對(duì)低濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOCs進(jìn)行分離濃縮，對(duì)濃縮后的高濃度、小風(fēng)量的污染空氣，采用 RTO （Regenerative Thermal Oxidizer）蓄熱式氧化爐，在高溫（750-850℃）下將有機(jī)廢氣（VOCs）氧化成二氧化碳和水，從而凈化廢氣。

項(xiàng)目介紹

PROJECT INTRODUCTION

廢氣來(lái)源

PACK車間（動(dòng)力電池加工、組裝）

廢氣風(fēng)量

100,000m3/h

廢氣成分

乙二醇丁醚、甲基丙烯酸甲酯、苯系物、非甲烷總烴等

項(xiàng)目地點(diǎn)

上海市浦東新區(qū)臨港片區(qū)

羿清方案

ECLEAR SOLUTION

設(shè)計(jì)風(fēng)量

100,000m3/h

設(shè)計(jì)工藝

YQB沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO蓄熱式焚燒爐

處理流程

收集系統(tǒng)+YQB沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO工藝+耐腐蝕離心風(fēng)機(jī)+煙囪高空排放

YQB沸石轉(zhuǎn)輪濃縮RTO工藝

采用沸石轉(zhuǎn)輪吸附分離法對(duì)低濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOCs進(jìn)行分離濃縮，對(duì)濃縮后的高濃度、小風(fēng)量的污染空氣，采用 RTO （Regenerative Thermal Oxidizer）蓄熱式氧化爐，在高溫（750-850℃）下將有機(jī)廢氣（VOCs）氧化成二氧化碳和水，從而凈化廢氣。

廢氣排放系統(tǒng)

廢氣處理排放系統(tǒng)由防爆風(fēng)機(jī)及高空排放管路組成實(shí)現(xiàn)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)及不銹鋼煙囪，高度15m排放高度。

達(dá)標(biāo)要求

COMPLIANCE REQUIREMENT

臭氣成分	臭氣入口指標(biāo)	臭氣排口指標(biāo)	排氣筒高度
H?S	≤100mg/m3	≤0.6kg/h	15m
ＮＨ?	≤40mg/m3	≤0.06kg/h
甲硫醚	≤50mg/m3	≤0.06kg/h
臭氣	≤8000	≤1000